
Приближаются новогодние торжества, а вместе с ними и роскошные пиршества. Но какой же праздничный ужин без изысканного десерта, например, такого, как самый дорогой сладкий пирог в мире.
Это лакомство стоимостью 4,7 тысячи долларов был создан неким Эндрю Стеллитано, владельцем фирмы Astarism, занимающейся дизайнерским оформлением пищи.

Американские ученые синтезировали вещество, эффективное против вирусов иммунодефицита.
Как сообщает Medical Xpress, это удалось группе специалистов под руководством Чжилэй Чэнь (Zhilei Chen) из Техасского университета A&M. Отчет об исследовании опубликован в журнале Antimicrobial Agents and Chemotherapy.
Читать далее »

Хосе Кастелар Куето – 67-летний гражданин Кубы к международной туристической ярмарке в Гаване, проходящей со 2 по 7 мая 2011 года, скрутил самую самую длинную в мире сигару длиной 70 метров (230 футов), побив свои предыдущие рекорды.
Уже несколько лет подряд имя этого человека вносят в Книгу рекордов Гиннеса. Длина первой рекордной сигары Хосе Куето составила 11 м, последующие имели длину 14,8, 20,4 и 45,3 метров. Кубинец надеется, что его 70-метровая сигара также будет зафиксирована в Книге рекордов Гиннеса.

В столице Бразилии Рио-де-Жанейро скоро появится самая большая плавучая рождественская елка по версии книги рекордов Гиннеса.
В настоящее время в южном округе Рио на плавучих понтонах возле берега озера Лагоа ведутся монтажные работы. Ель собирают из стальных конструкций, вес которых свыше 500 тонн. В работах используют специальный высотный кран. Верхушку при помощи вертолета поднимут на высоту 85-метров.

Ан-225 «Мрия» (укр. мрія — «мечта») (по классификации НАТО: Cossack — «Казак») — транспортный самолёт сверхбольшой грузоподъёмности разработки ОКБ им. О. К. Антонова. Руководитель проекта — Толмачев Виктор Ильич.
Уникальный транспортный самолёт был спроектирован и построен на Киевском Механическом Заводе в 1984—1988 годах. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено 2 машины, в настоящее время один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. Второй экземпляр готов на 10 %